参入する新規事業だったりスタートアップ（00:20:08 - 00:20:11）
#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

前回の振り返り

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:00:05 - 00:01:19

自動運転のAIブーム

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:01:20 - 00:03:43

コミュニケーションによる事故減少

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:03:44 - 00:06:43

バーチャルマップとクラウドラーニング

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:06:44 - 00:08:43

テスラのネットワーク効果

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:08:44 - 00:10:15

電力インフラにおけるテスラの強み

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:10:16 - 00:12:51

バッテリーチャージャーの設置とループ

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:12:52 - 00:14:25

競争相手の撤退とネットワーク効果の強化

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:14:26 - 00:16:35

日本の電気自動車メーカーの状況

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:16:36 - 00:19:09

テスラと他社の戦略の違い

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:19:10 - 00:21:42

テスラのマスタープランについて

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:21:43 - 00:22:21

次回のネットワーク効果の破り方について

#1-7 テスラの見事な戦略ずらし：後からネットワーク効果を組み込むぜ（後編）

2024年01月10日　

00:22:22 - 00:22:28

00:00:05 - 00:00:09： はいというわけでですね前回はテスラの 00:00:09 - 00:00:12： ネットワーク効果以外のところの話をした 00:00:12 - 00:00:15： 後にネットワーク2つあるうちの1つをお 00:00:15 - 00:00:18： 話ししたいう風な認識なんですかそれで 00:00:18 - 00:00:20： あってますかえっとですね正確に言うと 00:00:21 - 00:00:24： その自動運転というものが実は 00:00:24 - 00:00:26： ネットワーク効果によって支えられてるん 00:00:26 - 00:00:32： だよでそのテスラのま自動運転の効果って 00:00:32 - 00:00:34： 2種類あってそのうちの1種類だけでも 00:00:34 - 00:00:38： すげえやばいんだぜていう話をしたので 00:00:38 - 00:00:41： 正確に言うとあのテスラのネットワーク 00:00:41 - 00:00:44： 効果は自動運転とあともう1つちょろっと 00:00:45 - 00:00:48： ケスが言ってたまチャージインフラ電力 00:00:48 - 00:00:52： インフラていう話があるのと自動運転もま 00:00:52 - 00:00:55： 2種類のうちの1つのもう1つがあるよっ 00:00:55 - 00:00:59： ていう話ですねああなるほどなるほどあ 00:00:59 - 00:01:01： 結構ちょっとややこしいですねあの戦略4 00:01:01 - 00:01:04： つあるうちの3つを説明して残りの 00:01:04 - 00:01:06： ネットワーク効果のところにも大きく分け 00:01:06 - 00:01:10： て2つあって1つが自動運転で1つがあの 00:01:10 - 00:01:13： もう1電力インフラでその自動運転の中の 00:01:13 - 00:01:15： 1つを話したっていうところで終わってる 00:01:15 - 00:01:18： 整理上手さすがもありがとうございます 00:01:18 - 00:01:20： 分かりやすくいつもはいじゃそのまず自動 00:01:20 - 00:01:26： 運転のもう1つのところからですか 00:01:26 - 00:01:30： ねそうね自動転のもう1つなんですけど 00:01:30 - 00:01:34： はい実はま今世界中であのAIブームじゃ 00:01:34 - 00:01:39： ないですかはいでAIってまそのAIの中 00:01:39 - 00:01:43： でもうあの件数も大儲けした実は1番株価 00:01:43 - 00:01:47： が上がった会社ってまあのnvdっていう 00:01:47 - 00:01:50： その自動運転を支えるあのGPUと呼ば 00:01:50 - 00:01:53： れるこうチップですねを持ってるところの 00:01:53 - 00:01:55： 株価が1番上がったわけなんですけれども 00:01:55 - 00:01:58： はい僕が株買ってるような感じですけど 00:01:58 - 00:02:00： 買ってないですからねあそうですかごめん 00:02:00 - 00:02:01： なさいごめんなさいごめんなさいごめん 00:02:01 - 00:02:04： なさい変な誤解を産むのやめようはいでで 00:02:04 - 00:02:09： 実はこのAIのチップのえっと世界で 00:02:09 - 00:02:14： トップ5にうん入るぐらいテスラってこの 00:02:14 - 00:02:17： チップ買ってんですよああnvdiaから 00:02:17 - 00:02:22： 買ってるそうあおへえあていうぐらい 00:02:22 - 00:02:24： むちゃくちゃAIカンパニーなんです 00:02:24 - 00:02:28： けれどもそのさっきお話した自動運転のま 00:02:28 - 00:02:30： 事故の7割はコミュニケーションうんで 00:02:30 - 00:02:32： 行われているのでまフリートマネジメント 00:02:32 - 00:02:35： と呼ばれるまテスラとテスラ同士がま 00:02:35 - 00:02:37： コミュニケーションをすることで事故を 00:02:37 - 00:02:40： 回避してま自己回避できるとま人が運転 00:02:40 - 00:02:44： するよりま1/10の事故に減らせるから 00:02:44 - 00:02:47： ま自動車保険めっちゃ儲かるしま人が運転 00:02:47 - 00:02:50： するよりもま簡単に運転ができるからま人 00:02:50 - 00:02:52： が乗らなくてもタクシーみたいな形でお金 00:02:53 - 00:02:56： を稼げるのでま3年でテスラの値段なんて 00:02:56 - 00:02:58： 回収できちゃってその後儲けられるよって 00:02:58 - 00:03:01： いう話をしたわけなんですけどまもう1個 00:03:01 - 00:03:05： 大きいのがまとはいえ事故においては 00:03:05 - 00:03:09： やっぱりその赤信号をま間違えてあの 00:03:09 - 00:03:12： 曲がっちゃったとかなんか昨日までは 00:03:12 - 00:03:16： なかったそのコチをやってるところにあの 00:03:16 - 00:03:19： 工事がの現場が見えにくくてそこに 00:03:19 - 00:03:21： 突っ込んじゃったとかまそういう事故も 00:03:21 - 00:03:24： あるわけですよねうんはいでこういう事故 00:03:24 - 00:03:28： を防ぐ仕組みっっていうのがまこの 00:03:28 - 00:03:30： バーチャルマップとクラウドラーニングっ 00:03:30 - 00:03:33： ていうところがそのネット効果として 00:03:33 - 00:03:35： 大きいんですねほおなんか聞きたれない 00:03:35 - 00:03:38： 言葉ですけどどういうものなんですかそう 00:03:38 - 00:03:42： でま一般的に自動運転ってまカメラとかま 00:03:42 - 00:03:45： ライダーって呼ばれるその超オパー 00:03:45 - 00:03:47： レーダーがあってでそれで目の前にいる 00:03:47 - 00:03:51： ものをAIで判別してま自動運転するよと 00:03:51 - 00:03:54： 言われてるんですけど実はこれって半分な 00:03:54 - 00:03:56： んですよあそうなんですねへえはい 00:03:56 - 00:04:00： やっぱり目の前にあるものをま解してま動 00:04:00 - 00:04:02： くっていうこともま性能むちゃくちゃ 00:04:02 - 00:04:05： 上がってきてるけどやっぱり事故って基本 00:04:05 - 00:04:07： 的に分かりにくいとこで事故って起こる 00:04:07 - 00:04:10： わけじゃないあまそうですよね暗いところ 00:04:10 - 00:04:13： とか見えづらいところっていうはいうん 00:04:13 - 00:04:15： じゃあこの分かりにくいところでもその 00:04:15 - 00:04:18： 事故を起らせなくするっていう手法が 00:04:18 - 00:04:20： バーチャルマップにおけるクラウド 00:04:20 - 00:04:23： ラーニングででこれが何かって言うとその 00:04:23 - 00:04:28： 実はテスラって1台1台が事故りそうな 00:04:28 - 00:04:30： ものを発見すると 00:04:30 - 00:04:34： 後でそのネットにその情報をあげて実は 00:04:34 - 00:04:37： テスラってその事故りそうなところ 00:04:37 - 00:04:39： アップデート地図っていうバーチャルな 00:04:39 - 00:04:42： 地図を持ってるんですよああなるほどだ 00:04:42 - 00:04:45： から例えば分かりやすい話で言うとその 00:04:45 - 00:04:49： 信号が昨日までは綺麗に見えてたのにその 00:04:49 - 00:04:53： 木が成長して緑がかさっちゃったせいで 00:04:53 - 00:04:57： 信号が見えにくくなるとかうんあとその 00:04:57 - 00:05:00： 道路のレがその真ん中に白い線あるじゃ 00:05:00 - 00:05:02： ないですかうんうんでもアメリカとか地方 00:05:02 - 00:05:05： 行くとやっぱ車のメテがなかなかああの 00:05:05 - 00:05:08： 道路のメテがなかなか進まないので 00:05:08 - 00:05:11： だんだん削れて中央隊が見えなくなる 00:05:11 - 00:05:14： みたいなことありますよねうんとかま 00:05:14 - 00:05:17： さっきも話したように昨日までは道路工事 00:05:17 - 00:05:20： をしてなかったのに急に道路工事ができた 00:05:20 - 00:05:22： ことで出っ張りが生まれてますみたいな 00:05:22 - 00:05:24： こととはいはいありますねうんはいこう 00:05:24 - 00:05:30： いうものをその他のテスラの車がた時にあ 00:05:30 - 00:05:33： これ分かりにくくなってる場所だよていう 00:05:33 - 00:05:36： ことをネットにアップするとその 00:05:36 - 00:05:38： バーチャル地図がアップされるんですよ 00:05:38 - 00:05:41： うんでそうすると実はテスラって目の前の 00:05:41 - 00:05:45： 情報を見るだけじゃなくてあこの地図だと 00:05:45 - 00:05:49： 2つ先の信号ってえっと10m先にあって 00:05:49 - 00:05:53： しかも地上からえっと3.5mの高さの 00:05:53 - 00:05:57： 部分に信号があってでそこのここに着目し 00:05:57 - 00:06:00： ているとそこが赤色が見えたらそ信号が赤 00:06:00 - 00:06:03： だってことだよねていう風なことをすると 00:06:03 - 00:06:05： 目の前の画像を見るだけじゃなくて 00:06:05 - 00:06:08： バーチャル地図でその情報があればそこを 00:06:08 - 00:06:12： 特に注視すれば赤信号なのか青信号なのか 00:06:12 - 00:06:16： をミスらなくなりますよねなるほどそれを 00:06:16 - 00:06:18： テスラの車同士で全部共有して 00:06:18 - 00:06:21： るってことですねそうクラウドに毎回あ 00:06:21 - 00:06:24： ここちょっと自動運転で分かりにくい場所 00:06:24 - 00:06:26： だから気をつけた方がいいよっていう情報 00:06:26 - 00:06:29： をそのクラウドに貯めておくことによって 00:06:29 - 00:06:32： 事故注意マップっていうバーチャルな地図 00:06:32 - 00:06:36： がしかもこれ立体地図ですねうんうん目の 00:06:36 - 00:06:38： 前のところのこの高さこの辺のこの場所を 00:06:38 - 00:06:40： ちゃんと注視しましょうねみたいなマップ 00:06:40 - 00:06:44： をアップしていってるんですよなるほどま 00:06:44 - 00:06:47： もう理解しましたこれ要はテスラの車が 00:06:47 - 00:06:49： 増えれば増えるほどバーチャルチームが 00:06:49 - 00:06:52： アップデートされるでどんどん事故らなく 00:06:52 - 00:06:56： なってくるでも他の会社が始めようと思っ 00:06:56 - 00:06:59： てカメラとAiの性能を上げたとて 00:06:59 - 00:07:01： やっぱり限界があるからテスラに勝てな 00:07:01 - 00:07:04： いってことが起こるといはいそういうこと 00:07:04 - 00:07:06： ですねもう完全にもうネットワーク効果 00:07:06 - 00:07:10： 強者になれましたねうんえいやすごいです 00:07:10 - 00:07:13： ね面白いそうなんでそうするとま 00:07:13 - 00:07:16： おっしゃるようにもうどんどんどんどん 00:07:16 - 00:07:19： テスラだけがその目の前にある情報以上に 00:07:19 - 00:07:22： ま事故るっていうところに対するところの 00:07:22 - 00:07:25： ケアができるからじゃあやっぱり安心だ 00:07:25 - 00:07:28： からテスラの車を買うでそうするとその 00:07:28 - 00:07:31： テスラの車が走ってるとより安全情報が 00:07:31 - 00:07:35： 集まるからま買うていう風にその地域に 00:07:35 - 00:07:39： おいてテスラの量がある程度超えちゃうと 00:07:39 - 00:07:43： まテスラが1番安全な車になってでそう 00:07:43 - 00:07:45： するとテスラ以外の車を買うって選択肢が 00:07:45 - 00:07:49： なくなるからその他者は永遠にそのマップ 00:07:49 - 00:07:52： を更新する量が少ないっていう状態になっ 00:07:52 - 00:07:55： ちゃうっていう風になるわけですねまさに 00:07:55 - 00:07:58： まネットワーク外部性ってわけですよ 00:07:58 - 00:08:01： なるほどまこれすごくいいなと思ったのが 00:08:01 - 00:08:04： やっぱ値段の安さとか安全みたいなお客 00:08:04 - 00:08:06： さんが1番求めるであろうところで 00:08:06 - 00:08:08： ちゃんと差してんのがすごいですねそうな 00:08:08 - 00:08:10： んですだからファーストプリンシプルなん 00:08:10 - 00:08:13： ですようんああなるほどうんだから 00:08:13 - 00:08:16： やっぱりそのイロマスクって破天候に 00:08:16 - 00:08:19： 見えるんですけど本当に本質的に1番大事 00:08:19 - 00:08:24： でしかも10倍以上圧倒的に性能を上げ 00:08:24 - 00:08:26： られる場所はどこなのかっていうところに 00:08:26 - 00:08:30： 対するその注力の仕方でそこを集中して 00:08:30 - 00:08:32： どうやって実現するかっていうところのま 00:08:33 - 00:08:35： 粘着室みたいなところがやっぱり企業家と 00:08:35 - 00:08:38： して頭抜けてるって話なんですよね 00:08:38 - 00:08:40： Amazonにも近いものを感じますよね 00:08:40 - 00:08:42： やっぱ顧客体験とかま値段が安いみたいな 00:08:43 - 00:08:45： やっぱ1番こう誰でも理解できる原則 00:08:45 - 00:08:47： みたいなのがそうやっぱり1番聞いてる 00:08:47 - 00:08:49： 感じがしますねそうですねだから 00:08:49 - 00:08:52： Amazonもその前々回が詳細説明し 00:08:52 - 00:08:54： ましたけどまAmazonのミッションは 00:08:54 - 00:08:56： カスタマーオブセッションっていう形でま 00:08:56 - 00:08:58： いわゆるカスタマーファーストって呼ば 00:08:58 - 00:09:00： れるにうん客を1番に考えてますじゃない 00:09:00 - 00:09:03： んですよね顧客以上に顧客のことをもう 00:09:03 - 00:09:08： 執着しまくって顧客が本当に何をその躊躇 00:09:08 - 00:09:10： して動けないのかみたいなところを顧客 00:09:10 - 00:09:12： 先回りするっていうのがまあ大事なんだ 00:09:12 - 00:09:14： よってことでまAmazonはカスタマー 00:09:15 - 00:09:17： オブセッションっていう形でまやっている 00:09:17 - 00:09:20： のとま似たところがあってまこういうその 00:09:20 - 00:09:22： パラノイアになれとかオブセッション 00:09:22 - 00:09:25： ぐらいそのユーザーのこと考え抜いて本当 00:09:25 - 00:09:29： に1番大事な原理を突き通すてことが 00:09:29 - 00:09:31： やっぱ企業家とか大きな事業を作る人に 00:09:31 - 00:09:34： 大事だしまあと2番目がそれをやることに 00:09:34 - 00:09:38： よって結局自分たちが何もしなくても勝手 00:09:38 - 00:09:40： に性能が上がってって勝手にユーザーから 00:09:40 - 00:09:43： 選ばれてかつライバルがやりたくてもやれ 00:09:43 - 00:09:46： ない仕組み作りっていうものが行われてい 00:09:46 - 00:09:48： くっていうのがまこのAmazonの実例 00:09:48 - 00:09:51： とまテスラの実例を聞くと分かるかなって 00:09:51 - 00:09:54： いうところのヒントになるわけですねあ 00:09:55 - 00:09:58： この番組の最初の方に行ったまさにこの 00:09:58 - 00:09:59： ポジティブなフィードバックというかお客 00:09:59 - 00:10:02： さんの体験もどんどん良くなってくるし 00:10:02 - 00:10:04： 製品も良くなってくるよっていうところに 00:10:04 - 00:10:05： ネットワーク効果使ってる今のは分かり 00:10:05 - 00:10:10： やすい事例ですねそうなんですうんはいで 00:10:10 - 00:10:13： もう1個のさらに言うとネットワーク 00:10:13 - 00:10:16： エフェクトが来るっていうのがま今度は 00:10:16 - 00:10:20： 電力インフラなわけですねうんだから結局 00:10:20 - 00:10:23： その電力インフラに関して言うとま電気 00:10:23 - 00:10:26： 自動車がですねどれだけ性能が良くなって 00:10:26 - 00:10:31： もその基本的にあの乗れる後続距離って 00:10:31 - 00:10:33： いうのにまやっぱバッテリーで限界ある 00:10:33 - 00:10:37： じゃないですかうんでそうするとその現状 00:10:37 - 00:10:43： で言うとあのまあ大体ま車と同じぐらいの 00:10:43 - 00:10:46： 距離はま乗れるようにバッテリー性能が 00:10:46 - 00:10:50： 上がってなってきたもののやっぱり例えば 00:10:50 - 00:10:53： まあ東京から大阪に行こうと思うと 00:10:53 - 00:10:57： やっぱりそのどこかでまガソリンをまで 00:10:57 - 00:11:00： あの給油するのと同じようにまどっか家 00:11:01 - 00:11:03： 以外の場所で充電できないと困るわけです 00:11:03 - 00:11:08： よね2Vってうんでそうするとこのまあ 00:11:08 - 00:11:13： 1番儲かってるテスラはまそのお金でま 00:11:13 - 00:11:16： バッテリーをのチャージする場所を置い 00:11:16 - 00:11:19： てくしうんでバッテリーのチャージが置か 00:11:19 - 00:11:23： れてるとああテスラだったら近所でもうま 00:11:23 - 00:11:25： バッテリーが充電できるんだったら安心し 00:11:26 - 00:11:28： てテスラを変えるねってことでまテスラが 00:11:28 - 00:11:29： 買われる 00:11:29 - 00:11:32： うんでそうするとテスラが買われている 00:11:32 - 00:11:35： からテスラは資金予力があるのでままた 00:11:35 - 00:11:38： バッテリーチャージャーをその設置できる 00:11:38 - 00:11:40： こういうループができちゃってるわけです 00:11:40 - 00:11:43： ねなるほどま確かにテスラマークがドーン 00:11:43 - 00:11:45： とあるのであテスラだったら充電できんだ 00:11:45 - 00:11:48： なって僕でも思いますもんねそううんで 00:11:48 - 00:11:50： そうするとテスラだとまあなんか途中で 00:11:50 - 00:11:52： バッテリー切で起こして帰れなくなる 00:11:52 - 00:11:55： みたいな心配がないなっていうことのま 00:11:55 - 00:11:57： グルズグルズが回るっていうその 00:11:57 - 00:11:59： バッテリーチャージャーがなるからその 00:11:59 - 00:12:01： テスラが買われてテスラが買われるから 00:12:01 - 00:12:02： バッテリーチャージャーが設置でき 00:12:02 - 00:12:06： るっていうま総合ネット効果なわけですね 00:12:06 - 00:12:08： うーんでしかもこれがすごいのが 00:12:09 - 00:12:11： バッテリーチャージャーってやっぱ土地 00:12:11 - 00:12:15： 使うし不折に高圧バッテリーを作らなきゃ 00:12:15 - 00:12:17： いけないからそれなりにお金かかるんです 00:12:17 - 00:12:21： よあそうなんですねあれはいはいそうする 00:12:21 - 00:12:24： とあというかあのテスラって高速充電なの 00:12:24 - 00:12:27： でまいわゆる一般企画のその充電もにあの 00:12:27 - 00:12:29： 4時間5時間かけていいよみたいなんだっ 00:12:29 - 00:12:32： たら全然安いんですけどうんやっぱりその 00:12:32 - 00:12:35： 230分で充電終わりますみたいなものに 00:12:35 - 00:12:38： なると不折費用も高いんですねなるほど 00:12:38 - 00:12:42： って話になるとやっぱりライバルからして 00:12:42 - 00:12:46： みるとまだテスあのテスラみたいに電気 00:12:46 - 00:12:50： 自動車が売れてないのにテスラ並みに 00:12:50 - 00:12:53： バッテリーチャージャー設備がないといや 00:12:53 - 00:12:55： テスラはあんなにいろんなとこで充電 00:12:55 - 00:12:59： できるのにまあGMとかフ充電少ないなっ 00:12:59 - 00:13:01： てなるとやっぱ変わられないじゃないです 00:13:02 - 00:13:06： かうーんああでもそうですよねやっぱりな 00:13:06 - 00:13:08： んだろうお金がかかるけど別にお金をかけ 00:13:08 - 00:13:11： た後で儲かるわけではないみたいなそう要 00:13:11 - 00:13:14： はイノベーションの自レマみたいなことが 00:13:14 - 00:13:16： 起きちゃってるっていうですそうななので 00:13:16 - 00:13:19： 今年あることが起きちゃいましたえある 00:13:19 - 00:13:22： ことさっき言ったま既存の車ではま 00:13:22 - 00:13:26： メジャーのまジェネラルモーターズGMも 00:13:26 - 00:13:29： フドももう自分たちでチャージャー作ら 00:13:29 - 00:13:33： ないからもうテスラのチャージャー使わせ 00:13:33 - 00:13:35： てくださいいやこれはまずいですよそれ 00:13:35 - 00:13:38： 1番取られるパターンじゃないですかそう 00:13:38 - 00:13:42： 軍門に下っちゃったあああでもまそうです 00:13:42 - 00:13:45： よねスマホだって自作のOSやってるより 00:13:45 - 00:13:47： ももうAndroid使うわって 00:13:47 - 00:13:49： Microsoftですらなりましたもん 00:13:49 - 00:13:53： ねそうなんですよていう風にもう 00:13:53 - 00:13:57： ネットワーク効果が回り切っちゃうと結局 00:13:57 - 00:14:01： 1番裁量な戦略って戦いをリクスですよね 00:14:01 - 00:14:05： うんで戦いをリクス最上の状況って何 00:14:05 - 00:14:07： かって言うともう戦うことをライバルが 00:14:07 - 00:14:11： 諦めちゃううんもうこの状況に入っちゃっ 00:14:11 - 00:14:13： てるんはあだからもうすでにもうテスラ 00:14:13 - 00:14:16： そこに入ったってことですねそうですうん 00:14:16 - 00:14:19： だもちろんこれはアメリカだけだからうん 00:14:19 - 00:14:21： 日本がまだどうなるかはわかんないしま 00:14:21 - 00:14:25： まして中国だとうんまテスラってまEVの 00:14:25 - 00:14:27： 電気乗車の中のシェアの半分ぐらいしか 00:14:27 - 00:14:30： 閉めてないからあと国作でまバッテリー 00:14:30 - 00:14:33： チャージャーをやっているのでそこの 00:14:33 - 00:14:36： ネットワーク効果をその一社企業に任せ 00:14:36 - 00:14:38： ないぞっていうやっぱま国の意思がある 00:14:38 - 00:14:42： わけですよ中国とかうんうんなので地域 00:14:42 - 00:14:44： 限定のネットワーク効果なんだけどもう 00:14:44 - 00:14:47： アメリカに関してはもう戦いを略する 00:14:47 - 00:14:50： レベルまで回っちゃったからやばいねっっ 00:14:50 - 00:14:53： て話なんだよねこれなんかiOSとかが 00:14:53 - 00:14:55： 流行ると対抗勢力としてオープンな 00:14:55 - 00:14:57： Androidが来るみたいな感じでま 00:14:57 - 00:15:00： なんかテスラ一教だとまずいからみんなで 00:15:00 - 00:15:03： 協力して対抗する企画作ろうよとかには 00:15:04 - 00:15:06： なってないんですかああもうあの 00:15:06 - 00:15:09： おっしゃる通りでまさすがにアメリカも 00:15:09 - 00:15:12： うん迷っていてまやっぱりその電気自動車 00:15:12 - 00:15:16： がアメリカとして強くなんないとその他国 00:15:16 - 00:15:19： にやっぱり車って他国に輸出してなんぼだ 00:15:19 - 00:15:23： からさ収益源としてはやっぱその状況にま 00:15:23 - 00:15:26： 持ってきたいからま1回国内に関してはま 00:15:26 - 00:15:30： テスラのあのバッテリーチャージにま軍門 00:15:30 - 00:15:33： にくってでもやっぱりまアメリカのEV 00:15:33 - 00:15:36： 市場を作る方がいいのかっていう波とうん 00:15:36 - 00:15:40： いややっぱそれまずいからやっぱりその 00:15:40 - 00:15:44： もう電気自動車を売る時にやっぱり税金を 00:15:44 - 00:15:46： 安くしたりとかすることでやっぱ他車も 00:15:46 - 00:15:49： 変われるような状況にどんどんしていこう 00:15:49 - 00:15:52： よみたいなそのまテスラ一教になりすぎ 00:15:52 - 00:15:54： ないようにするための打ち手みたいなのと 00:15:54 - 00:15:57： かが色々動いていて 00:15:57 - 00:16:02： うん境っていう状況だしまあとま第1回か 00:16:02 - 00:16:06： なでえケスが言ってくれたま 00:16:06 - 00:16:09： ポジショニング戦略みたいな話で言うと 00:16:09 - 00:16:12： そのGMは個人向けもいいけど 00:16:12 - 00:16:14： ウォルマートとかフェデックスと組んで 00:16:14 - 00:16:18： うん要は企業Btobって呼ばれる企業の 00:16:18 - 00:16:21： 中の利用をきっちり取りに行こうとして 00:16:21 - 00:16:23： たりとかああなるほどねはいはいやっぱり 00:16:23 - 00:16:26： このバッテリーチャージっていうところが 00:16:26 - 00:16:28： ま総合ネットワークエフェクト効く領域な 00:16:28 - 00:16:32： のでまうんずらしながらそのどうこう 00:16:32 - 00:16:34： テスラ一教状況をアメリカとしてどうする 00:16:35 - 00:16:37： かみたいなとこが今動めえてる状態ですね 00:16:37 - 00:16:41： これ日本の車メーカーだとトヨタホンダ 00:16:41 - 00:16:43： 日産とか色々あるんですけど電気自動車に 00:16:43 - 00:16:46： なるとじゃあかなりメーカー数が減ったり 00:16:46 - 00:16:48： する可能性もあるっていうことなんですか 00:16:48 - 00:16:51： ねそうですねだからメーカー数が減る方向 00:16:51 - 00:16:54： なAppleみたいなアプローチでいくの 00:16:54 - 00:16:57： がままさに件数が言ったようにもうEV 00:16:57 - 00:17:00： バッテリーチャージに関してはまこの企画 00:17:00 - 00:17:02： で統一しようよっっていうAndroid 00:17:02 - 00:17:05： みたいな形になることでまむしろたくさん 00:17:05 - 00:17:10： の会社がeに参入するからその均衡状態に 00:17:10 - 00:17:14： なってえそのどこかが独占するっていう 00:17:14 - 00:17:16： 状況から避けましょうっていう方向でだ 00:17:16 - 00:17:20： から日本の中ではティア4とかっていう形 00:17:20 - 00:17:24： でその僕たちは企画を作ることによって 00:17:24 - 00:17:27： そのまAndroid状態をまEVで作っ 00:17:27 - 00:17:29： ていきましょうっていう方向を差し示し 00:17:29 - 00:17:32： てる会社だったりとかま実は中国のFOX 00:17:32 - 00:17:35： CONていうその実はiPhoneを1番 00:17:35 - 00:17:39： 作ってる中国の工場ですねうんここがま 00:17:39 - 00:17:42： EVにあの電気自動車におけるあの 00:17:42 - 00:17:45： オープンソースAndroidな状況に 00:17:45 - 00:17:48： するためにあうちにあの任してくれれば 00:17:48 - 00:17:50： もうEV簡単に作っちゃうからねみたいな 00:17:50 - 00:17:53： ことをま世界戦略として掲げる企業みたい 00:17:53 - 00:17:56： なことが出ていてへえごめんなさいティア 00:17:56 - 00:17:58： 4って何ですかあティア4っていういうの 00:17:58 - 00:18:01： はあのスタートアップでえっといろんな 00:18:01 - 00:18:04： 各社に自動運転のノウハウを提供していき 00:18:04 - 00:18:09： ますよっていうもう裏方うんうんだから 00:18:09 - 00:18:11： 電気自動車におけるAndroidに 00:18:11 - 00:18:13： なろうとしてるま日本のスタートアップ 00:18:13 - 00:18:16： ですねあなるほどなるほど会社名ですね 00:18:17 - 00:18:21： はいはいという風にやっぱり一見するとま 00:18:21 - 00:18:24： 電気自動車ってなんか技術力の戦いって 00:18:24 - 00:18:27： いう風に見えてしまうんだけれどもこの 00:18:27 - 00:18:31： ネットワークかっていうことを装着すると 00:18:31 - 00:18:34： この電気自動車業界をどういう方向で 00:18:34 - 00:18:37： 入ろうとしているのかっていうことがま 00:18:37 - 00:18:40： より見えてくるってい話の事例でま明日 00:18:40 - 00:18:42： からやっぱり新聞の読み方まニュースの見 00:18:42 - 00:18:45： 方っていうのがま皆さんアップデートされ 00:18:45 - 00:18:48： ていくネットワークエフェクトIを持つ 00:18:48 - 00:18:49： ようになれるんじゃないかなて思うんです 00:18:49 - 00:18:52： よねこれだからやっぱ自動車メーカーでは 00:18:52 - 00:18:55： 全然なくてむしろなんかトヨタとかとは 00:18:55 - 00:18:58： 全然違うところで戦ってるみたいな印象 00:18:58 - 00:19:01： ちょっと受けましたねそうなんですよ 00:19:01 - 00:19:03： やっぱりトヨタさんはまどうしても 00:19:03 - 00:19:06： やっぱりま元々の持ってるガソリンカーの 00:19:06 - 00:19:08： やっぱノウハウみたいなところでやっぱ 00:19:09 - 00:19:12： 日本の産業をねえ支えてくださってるしで 00:19:12 - 00:19:15： ましはそこを作ってくれてる職人さんを 00:19:15 - 00:19:19： どう守るのかみたいなやっぱその今の形を 00:19:19 - 00:19:21： できるだけ守りながら次のイノベーション 00:19:21 - 00:19:24： を作らなきゃいけないまだから全方位でや 00:19:24 - 00:19:28： るっていう方向性をま持ち続けるっていう 00:19:28 - 00:19:32： あねディフェンス側といや俺たちもう電気 00:19:32 - 00:19:35： 自動車勝負1本にかけていや電気自動車 00:19:35 - 00:19:40： って単なる最終的にはこのチャージ毛が 00:19:40 - 00:19:45： そのま電力化社会の中の幅になっていくっ 00:19:45 - 00:19:48： ていう電力インフラのへのステップとしか 00:19:48 - 00:19:51： 考えていないまテスラとっていうところで 00:19:51 - 00:19:53： やっぱ戦え方が違う 00:19:53 - 00:19:57： からそういうとこも含めてまより未来を 00:19:57 - 00:19:59： 読み解きやすくなるしし未来が読み解ける 00:19:59 - 00:20:01： ばじゃあさっきのTIA4みたいにあ 00:20:01 - 00:20:04： じゃあAndroidで勝つやり方ある 00:20:04 - 00:20:05： じゃんだったらスタートアップでもまだ 00:20:05 - 00:20:08： 隙間あるよって言ってま新しい事業がま 00:20:08 - 00:20:11： 参入する新規事業だったりスタートアップ 00:20:11 - 00:20:14： も増えるよという形なんですよねああ 00:20:14 - 00:20:17： 面白いなかやっぱかなりシリコンバレー的 00:20:17 - 00:20:20： な発想でテスラやってるみたいな感じなん 00:20:20 - 00:20:23： ですかねうんはいだからあらゆる産業が 00:20:23 - 00:20:26： ソフトウェア化するしあらゆる産業がAI 00:20:26 - 00:20:30： 化されていくなんかであらゆるビジネスが 00:20:30 - 00:20:32： の中にネットワーク効果が入り込む可能性 00:20:32 - 00:20:36： っていうのがあるのでま是非この未来って 00:20:36 - 00:20:38： いうとこをま見る視点みたいなことがこの 00:20:38 - 00:20:41： 全編後編というま長い時間を使って 00:20:41 - 00:20:43： ちょっとテスラのお話をしたんだけれども 00:20:43 - 00:20:46： ま皆さんのヒントになればです 00:20:46 - 00:20:50： ねいやこれはすごいちょっと参考になり 00:20:50 - 00:20:52： ましたねやっぱりテスラはAIと 00:20:52 - 00:20:54： バッテリーの会社でありネットワーク効果 00:20:54 - 00:20:57： バリバリに使ってるっていうので見るとま 00:20:57 - 00:21:01： 将来的的に自動者すら作らなくなる可能性 00:21:01 - 00:21:04： すらありますねうんうんで実はあの今年 00:21:04 - 00:21:08： テスラがこの中で紹介したマスタープラン 00:21:08 - 00:21:11： 1マスタープラン2に対して今年マスター 00:21:11 - 00:21:14： プラン3を出したんですよねうでそん中に 00:21:14 - 00:21:17： はもう電気自動車の話もう1/6しかなく 00:21:17 - 00:21:21： て5/6がいよいよこのエネルギー変革っ 00:21:21 - 00:21:24： ていう風になってたりとかしててまもし 00:21:24 - 00:21:27： この回でのニーズがあればまゲスト会 00:21:27 - 00:21:31： みたいな方でまよりテスラのことを総合的 00:21:31 - 00:21:34： に語れるしこのこの後来るまマスター 00:21:35 - 00:21:38： プランパート3のエネルギー変革のに向け 00:21:38 - 00:21:42： ての着々とした布石みたいな話をまゲスト 00:21:42 - 00:21:44： 会とかでま話してもいいんじゃないかなっ 00:21:44 - 00:21:47： て思いますうん面白いいやありがとう 00:21:47 - 00:21:51： ございますすごく参考になりましたはい 00:21:51 - 00:21:54： はいじゃあテスラ編はこんな感じですかね 00:21:54 - 00:21:57： そうですねでいよいよじゃあま最強に 00:21:57 - 00:22:01： 見えるネットワ効果に関して次はじゃあ実 00:22:01 - 00:22:04： はこういう壊し方もあるんだよていうま 00:22:04 - 00:22:07： いいことを言えばその後にその防御策だっ 00:22:07 - 00:22:10： たりそのまネット効果を破るやり方みたい 00:22:10 - 00:22:13： なお話を次できればと思いますいや破れ 00:22:13 - 00:22:14： ないんじゃないですかねやっぱ 00:22:14 - 00:22:18： ネットワークとかこれだけ聞いてるとい 00:22:18 - 00:22:20： はいていうところをねえ話していきたい 00:22:20 - 00:22:22： ですはいはいわかりましたじゃあ今回は 00:22:22 - 00:22:24： そんな感じですありがとうございますはい 00:22:24 - 00:22:26： ありがとうございまし